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4月29日电 4月29日上午，国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，河北省委常委、常务副省长张成中在会上介绍，京津冀协同发展是重大国家战略，我们抓住这个重大历史性机遇，全域对接、全面承接，京津冀协同发展取得了显著成效，进入了全方位、高质量深入推进的阶段。

“我们当中很多人修过高速公路、港口码头、船闸，但每个人阅历当中都没有过像平陆运河这样的一个‘参照物’。”平陆运河工程建设指挥部指挥程耀飞说，运河工程本身就是“无法预知的困难”。开工建设两年来，大家一直在跟困难较量。

大会当日，呼和浩特市与北京国际大数据交易所、郑州数据交易中心、福建大数据交易所、广东数字交易所、西部数据交易中心等7地数据交易中心签订公共数据产品生态构建合作协议，实现呼和浩特市公共数据产品一经开发，7地同时上架。

日前，西班牙《国家报》记者吉列尔莫·阿夫里尔乘坐“义新欧”班列，体会“微小变化和巨大变革”。“义新欧”班列是中国“一带一路”倡议的一部分，它链接中国主要制造中心之一义乌与马德里，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国和法国。西班牙记者认为，中国是这趟班列“真正的主角”，这条铁路的运行预示着新的全球化进程已经启动。在这个进程中，中国正在凭借自己的制造规模和能力展现出巨大影响力。

环境史学者特别重视跨学科尤其是与自然科学的交叉研究，因为他们认为人类历史不仅是人类社会内部演化的结果，更是人类与自然界其他要素互动的产物。这就大幅增加了研究的难度，比如环境史关注气候和海洋环境变化等因素对历史进程的影响，也意识到近代以来人类干扰自然环境的能力大大提升。但是自然要素在多大程度上左右人类历史？它们又以何种方式具体影响历史进程？反之，就自然环境变化来说，工业革命以来人为活动的影响是否真如“人类世”(Anthropocene)支持者所强调的那样，已超越大自然的内在变化，种种立论背后的科学依据究竟如何得出、是否可靠，历史学者知之甚少。

05-25

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